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汽车周刊 | 大众汽车损失数十亿欧元;追觅汽车在德国选址建厂;小鹏汽车欧洲首个研发中心启用



在汽车智能化加速演进的当下,汽车灯光、智能座舱与车载显示领域的技术迭代持续推进。本周,这些领域又有不少新动态值得关注,本期周刊将为你汇总零部件及车企动态。



零部件企业动态


01

德赛西威、NTT DATA慕尼黑车展战略签约

9月10日,德赛西威与全球人工智能、数字基础设施领导者NTT DATA举行签约仪式,双方将联合开发新一代SDV(软件定义汽车)平台。随着移动出行生态圈的持续拓宽,德赛西威将加速在欧洲市场构建本土化服务生态,为中国汽车品牌高效出海提供有力支撑,助力其稳步开拓全球市场。


02

Autolink与Expleo签署智能座舱合作备忘录

99日,全球领先的智能座舱领域科技公司车联天下(Autolink)与全球工程、技术与咨询服务提供商Expleo,在2025慕尼黑车展(IAA MOBILITY 2025)现场签署了合作备忘录(MoU),双方将围绕智能汽车座舱系统的全流程设计与开发展开合作,为欧洲整车厂商提供一体化支持。


03

法雷奥与富采合作开发Mini LED车外矩阵显示

9月9日,富采宣布与法雷奥(Valeo)合作开发Mini LED车外矩阵显示产品,并于德国IAA MOBILITY 2025展会首次对外展示。该模块具备高亮度、高对比度、高分辨率及耐候性,能够在不同天气和环境条件下稳定运行。产品应用于法雷奥的高解析数字显示系统 (digital signaling HD),在白天强光下也可清晰呈现车辆充电状态、行驶信息或个性化内容,用于增强人车互动与行车安全。


04

中科创达与吉利汽车集团、NVIDIA联合打造创新产品AIBOX

9月9日,在2025德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)上,中科创达携手吉利汽车集团联合发布基于NVIDIA的创新产品AIBOX。该方案依托中科创达滴水AIOS和NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台,首次实现7B大模型在车端实时流畅运行,打造了真正的AI座舱,标志着汽车产业正式进入AI大模型实车量产时代。


05

轻舟智航宣布在德国设立欧洲总部

富轻舟智航9月8日宣布在德国设立欧洲总部。新总部将负责监督研发整合、认证流程和业务发展等核心职能。此外,轻舟智航宣布同高通达成合作,基于高通Snapdragon Ride平台打造下一代智能辅助驾驶解决方案。


06

高通与宝马联合推出全新自动驾驶系统

近日,高通公司宣布与宝马集团联合推出双方历时三年合作研发的全新自动驾驶系统——Snapdragon Ride Pilot。这套自动驾驶系统基于高通公司的Snapdragon Ride™系统级芯片,搭载由双方共同开发的Snapdragon Ride自动驾驶软件栈。高通公司表示,该系统于全新宝马iX3车型实现全球首发,目前已完成全球60余个国家的适配认证,预计到2026年将扩展至100多个国家。


车企动态


01

美国加征关税造成大众汽车近数十亿欧元的损失

在慕尼黑车展期间,大众汽车集团CEO奥博穆布鲁默表示,美国加征关税已使该公司损失数十亿欧元。奥博穆称:我们不讨论具体数字,因为这不仅取决于欧美之间的协议,还受美墨加三国协议的影响。我们最后才会计算,但就目前而言,美国加征关税造成我们今年的资产负债表上,近数十亿欧元的损失。未来关税形势的发展对该公司来说至关重要。 


02

纳斯达克上市公司法拉第未来宣布,“合规监督期”正式结束

9月10日,纳斯达克上市公司法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)宣布,其为期一年的“合规监督期”正式结束,公司已全面满足纳斯达克关于信息披露、财务审计、公司治理等持续挂牌要求,恢复为“完全正常的上市公司状态”。


03

追觅汽车在德国选址建厂

继8月底官宣造车后,追觅汽车正在德国柏林选址建厂,该工厂选址毗邻特斯拉德国柏林超级工厂。此外,知情人士称,追觅汽车还将与法国巴黎银行进行合作,为追觅汽车进军全球市场做准备。此前,追觅表示将持续长期投入汽车领域,旗下首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙,计划在2027年亮相。


04

小鹏汽车欧洲首个研发中心启用

9月8日,小鹏汽车在慕尼黑举办发布会,并宣布其欧洲首个研发中心将在慕尼黑正式启用。此外,小鹏汽车期望在2026年推出L4级智驾量产车型,并在中国开始Robotaxi试运营。


05

上汽通用五菱与华为签署深化合作协议

9月6日,上汽通用五菱汽车股份有限公司与华为技术有限公司在柳州举行宝骏“三智”深化合作签约仪式,全面升级战略合作伙伴关系。根据协议,双方将在辅助驾驶、智能座舱、智能制造“三智”方面深化合作,联合开发搭载华为先进智能技术的全新车型,共同推动汽车产业智能化和网联化的高质量发展。


06

造车新势力威马汽车已复产

9月6日,威马汽车发布落款为翔飞汽车&新威马项目组的“致供应商白皮书”称,根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划,翔飞已接管威马四公司,正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。目前威马温州基地已开始复产,部分车辆已下线并开始在卖了。



政策动态


01

上海市汽车置换更新补贴政策增加新车注册登记地要求

财联社9月11日电,据上海市商务委员会消息,根据上海市汽车以旧换新补贴政策实施情况,近期,上海市商务委员会等五部门对今年4月23日印发的《2025年上海市进一步支持汽车置换更新补贴政策实施细则》进行修订。9月10日,修订后的《细则》发布,对新车购买时间自2025年9月11日起(含当日,以《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准)的个人消费者,所购新车应当在上海市进行注册登记。


02

《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》

工业和信息化部等六部门近日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。本次专项整治行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象,提升涉汽车企业网络乱象处置质效,督促企业规范营销宣传行为,营造良好舆论环境,护航汽车产业高质量发展。重点整治问题主要包括:一是非法牟利问题。二是夸大和虚假宣传问题。三是恶意诋毁攻击问题。《通知》强调,要通过组织企业自查、畅通举报渠道、深入分析研判,根据有关问题线索,强化汽车行业网络乱象处置力度。组织汽车企业、相关网络平台企业认真开展自查,坚决纠正违规行为。引导汽车企业向网站平台、中央网信办违法和不良信息举报中心、企业属地省级网信办举报反映汽车行业网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝等网络乱象问题线索。建立快速处置渠道,依法依约关闭并公开曝光一批参与汽车行业网络乱象的媒体账号。


03

《杭州市加快发展人工智能终端产业三年行动方案(2025—2027年)(征求意见稿)》

杭州市经信局就《杭州市加快发展人工智能终端产业三年行动方案(2025—2027年)(征求意见稿)》公开向社会征求意见。其中,征求意见稿提出,面向文创、商旅、体育、办公、医疗、教育、康养等领域需求,开发AI玩具、AI导览、AI健身器材、AI会议系统、AI影像诊断、AI学习机、AI陪伴等新型人工智能终端。推动人工智能与元宇宙、增材制作等技术融合,开发新形态智能产品。布局量子计算终端、6G终端、飞行汽车等未来人工智能终端。





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11月12-14日,由中国汽车工程学会汽车灯光分会、中汽零部件技术(天津)有限公司主办的2025上海国际汽车灯光及智能座舱展览会将在上海汽车会展中心举办,届时将汇聚全球汽车灯光、智能座舱、车载显示领域的领军企业与前沿技术,为行业搭建高效沟通平台,推动产业链各方在新形势下凝聚共识、共寻发展机遇。


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